在總裝線和分裝線上,目前國內(nèi)普遍采用柔性輸送線輸送工件,并在線上配置自動化裝配設(shè)備以提**率。
線體的每個工位設(shè)有一腳踏閥,停止器動作由腳踏閥控制,總裝線進(jìn)行裝配工作時,停止器擋住托盤不能前進(jìn),裝配工作完成后,停止器落下,托盤進(jìn)入下一道工序,當(dāng)S1檢測到托盤時,停止器動作,放行托盤,托盤進(jìn)入升降工作臺;
需裝入的大件主要有中央面板、線束總成、揚聲器、收放機(jī)、繼電器、**氣囊及飾板等。總裝線分裝采用地面小車形式,板可以在小車上回轉(zhuǎn),便于完成所有分裝工作,小車采用活動角輪,并在萬向輪上設(shè)置制動機(jī)構(gòu)便于裝配時可以固定小車,以保證裝配質(zhì)量。
總裝線主用于動力總成和左右半軸、前梁合裝。線體采用積放式機(jī)動輥道輸送,分上下兩層,上層是裝配工位,下層供空托盤返回,線體兩端采用升降工作臺,用在托盤在上下層之間的轉(zhuǎn)運;本設(shè)備的主要部件有:驅(qū)動站、骨架、輥子、升降工作臺、地坑蓋板、托盤、停止器、電控系統(tǒng)等;
相關(guān)標(biāo)簽:鏈板總裝線 http://www.kaizheng.net